美國聯(lián)合航空一航班上,一位亞裔拒絕改簽后遭暴力驅(qū)逐,滿嘴是血。美大陸航空前CEO表示,美聯(lián)航空人員很“專業(yè)”,乘客很不成熟,并暗示:“也許航空公司會有一個名單,機(jī)票價格和會不會被踢下飛機(jī)有很大關(guān)聯(lián)。”

據(jù)美國CNBC報道,美國大陸航空前CEO接受記者采訪表示,每天有數(shù)百萬人坐飛機(jī),拒載現(xiàn)象其實是時常發(fā)生的。而這位華裔醫(yī)生的不愿配合航空公司的做法,顯得有點像個小孩一樣,而其他人都是成熟的應(yīng)對。

隨即記者反問,該乘客不是被拒載,而是在坐在飛機(jī)上之后,被機(jī)場人員強(qiáng)制拖下飛機(jī)!大陸航空前ceo認(rèn)為,航空公司會有一個名單,如果你是頻飛、頭等艙或者帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益的乘客,被航空公司“請下去”的現(xiàn)象應(yīng)該不會出現(xiàn),機(jī)票價格和會不會被踢下飛機(jī)有很大關(guān)聯(lián)。

記者反問,這要基于乘客花了多少錢?

他回復(fù),基本上就是。

他還表示,顯而易見,這個醫(yī)生是最合適的拒載對象,但是他不配合,美聯(lián)航的工作人員在嘗試用專業(yè)的方法解決,他們都是專業(yè)的人士。只不過,對方不想走,表現(xiàn)的像一個孩子一樣。

同時他還說,飛機(jī)上的其他乘客拍攝視頻,并在網(wǎng)上散布視頻,這是很不專業(yè)的!

早前美聯(lián)社報道,當(dāng)?shù)貢r間周一(10日)深夜,美聯(lián)航CEOMunoz在一封寫給員工的內(nèi)部郵件中表示,對于此事的發(fā)生,他也深感困擾。雖然這名旅客拒不執(zhí)行芝加哥機(jī)場安保人員要求的原因尚不明朗,但“我們員工的處理方法符合既定守則,我堅定站在你們身后,并贊賞你們堅持確保后續(xù)飛行正常的舉措”。