28日，龍巖市交通運輸綜合執(zhí)法支隊組織人員來到全市各公路治超執(zhí)法點，開展春運期間的治超檢查執(zhí)法工作，為公路運輸安全營造良好環(huán)境。與此同時，支隊工作人員在執(zhí)法（監(jiān)控）指揮中心監(jiān)控屏幕上發(fā)現，武平黃坊G357線路段，一輛重型貨車超限行駛。指揮中心第一時間指派武平縣交通執(zhí)法大隊對該車輛違法超限行為進行依法查處。

高效處理，源于龍巖市采用的科技治超新系統(tǒng)。“過去治理超限，全靠人工設卡檢查，還得引導車輛到指定地點檢測處理，效率不高，且容易產生人情執(zhí)法。”龍巖市交通運輸綜合執(zhí)法支隊副支隊長陳文昌說，龍巖在全市8個交通公安聯(lián)合治超站和41處公路治超非現場執(zhí)法點安裝動態(tài)自動稱重檢測及電子抓拍系統(tǒng)，完成超限運輸檢測站自動化提升改造，實現科技治超全覆蓋。

據統(tǒng)計，龍巖市2023年全年累計運用新系統(tǒng)查處非現場治超案件7054件。現在，龍巖市采取“管、堵、查、罰”相結合的閉環(huán)管理措施，形成了“源頭監(jiān)管+固定檢測+流動巡查+科技治超+聯(lián)合執(zhí)法”的治超新模式。2023年，龍巖超限運輸車輛與2022年同時期相比減少93.75%，普通公路優(yōu)良路率達到近年最高水平94%，全年發(fā)生涉及貨車超限超載致人員傷亡事故數同比下降40%，死亡人數同比下降52.38%，初步實現超限率、事故率“雙下降”，執(zhí)法效率、優(yōu)良路率“雙提升”的目標。 （記者 戴敏 通訊員 郭星發(fā)）