據(jù)外媒報(bào)道，安森美半導(dǎo)體將在密歇根州底特律市召開的SAE全球大會上致辭并展示與汽車應(yīng)用相關(guān)的先進(jìn)技術(shù)。該公司旗下的各類半導(dǎo)體技術(shù)能夠?yàn)檐囕v設(shè)計(jì)、燃油經(jīng)濟(jì)性及減排、主動安全及先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、車輛電氣化、車用電氣、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)、動力管理及照明等領(lǐng)域的新技術(shù)提供技術(shù)方案。

安森美半導(dǎo)體的主講人將談到以下內(nèi)容：采用智能被動傳感器的車輛傳感、針對汽車系統(tǒng)的功率場效應(yīng)管（MOSFET）設(shè)計(jì)考量，功率模塊的底層技術(shù)、采用eFuse技術(shù)的智能功率執(zhí)行。安森美半導(dǎo)體的高級副總兼首席技術(shù)官漢斯·施鐸克（Hans Stork）將于4月4日下午將參與話題討論活動。

安森美半導(dǎo)體的工作人員將在展臺想訪客展示其最新技術(shù)，以便其了解公司的最新設(shè)備及系統(tǒng)。最近安森美半導(dǎo)體還推出了一款模塊化汽車參照系統(tǒng)（Modular Automotive Reference System，MARS），該系統(tǒng)將提供待用的緊湊型攝像頭，優(yōu)化車輛顯像系統(tǒng)的研發(fā)。MARS使用戶能夠重新配置攝像頭，為其提供各類鏡片、圖像傳感器、圖像信號處理器（ISPs）和通信協(xié)議，用于快速生產(chǎn)樣機(jī)并提升設(shè)計(jì)效率。該系統(tǒng)將用于汽車攝像頭應(yīng)用，包括ADAS、環(huán)視和后視系統(tǒng)及車艙攝像頭。其他演示還包括eFuse及高電流解決方案、用于車用座椅的無電池?zé)o線傳感器、車載充電及尾燈測試。

安森美宣布新款A(yù)EC-Q100 qualified旗下的NBA3N系列、車用低壓差分信號（Low Voltage Differential Signaling）驅(qū)動器及接收器，可供低功率、高數(shù)據(jù)頻率應(yīng)用使用。NBA3N011S和NBA3N012C是先進(jìn)車頭燈設(shè)計(jì)的理想之選，能為電控單元（ECU）和必要的車頭燈裝置傳輸數(shù)據(jù)。安森美的LVDS驅(qū)動器將提供性能卓越的解決方式，大幅提升帶寬，相較于控制器局域網(wǎng)（CAN）更為優(yōu)異。目前其抗擾性極高，對于挑戰(zhàn)汽車環(huán)境的可靠性操作而言是至關(guān)重要的。